大连"5.7"空难调查报告 - 版本历史

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	* [https://news.sina.com.cn/z/dlzh/index.shtml 新浪网专题：北方航空公司一客机在大连坠毁]		* [https://news.sina.com.cn/z/dlzh/index.shtml 新浪网专题：北方航空公司一客机在大连坠毁]
	* [https://news.sina.com.cn/z/5-7result/index.shtml 新浪网专题：“5-7”空难调查结果公布]		* [https://news.sina.com.cn/z/5-7result/index.shtml 新浪网专题：“5-7”空难调查结果公布]

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	该事件的调查报告长期以来未能被公众获取，目前被发现的部分仅有中国民用航空总局《民用航空飞行事故汇编 (七) 2001~2005》前言部分对事故简要情况的介绍，较为完整的版本则几乎无从查找：		该事件的调查报告长期以来未能被公众获取，目前被发现的部分仅有中国民用航空总局《民用航空飞行事故汇编 (七) 2001~2005》前言部分对事故简要情况的介绍，较为完整的版本则几乎无从查找：

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	• 2002年5月7日，北方航空公司大连分公司MD-82/B-2138号飞机执行北京—大连CJ6136航班任务，20:37飞机从北京首都国际机场起飞；21:21:52，飞机向大连机场进场过程中，高度1200米时，机组向大连机场塔台报告：“客舱着火”；21:23:48，飞机在雷达显示屏上消失，高度1150米；约2分钟后，飞机坠海。机上旅客103人、机组9人全部遇难。空难发生后，由国务院组织调查。调查组认定，“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。		• 2002年5月7日，北方航空公司大连分公司MD-82/B-2138号飞机执行北京—大连CJ6136航班任务，20:37飞机从北京首都国际机场起飞；21:21:52，飞机向大连机场进场过程中，高度1200米时，机组向大连机场塔台报告：“客舱着火”；21:23:48，飞机在雷达显示屏上消失，高度1150米；约2分钟后，飞机坠海。机上旅客103人、机组9人全部遇难。空难发生后，由国务院组织调查。调查组认定，“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。
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	2025年10月07日，哔哩哔哩用户[https://space.bilibili.com/511618933 洛霖-LuoLin]在动态<ref> [https://www.bilibili.com/opus/1120813944075714568 航空届失传媒体（几乎彻底失传）] </ref>中首次对外提及了"5.7"空难调查报告的获取状态。		2025年10月07日，哔哩哔哩用户[https://space.bilibili.com/511618933 洛霖-LuoLin]在动态<ref> [https://www.bilibili.com/opus/1120813944075714568 航空届失传媒体（几乎彻底失传）] </ref>中首次对外提及了"5.7"空难调查报告的获取状态。

	<div class="方框块" >		<div class="方框块">
	[https://space.bilibili.com/511618933 洛霖-LuoLin]: 关于2002年中国北方航空6136号班机空难的调查报告，目前基本已无从查找。其在国家运输安全委员会（NTSB）的报告确认已全部销毁；而在国内，相关材料据称已移交公安及国务院保管，因此公众获得报告的可能性极低。		[https://space.bilibili.com/511618933 洛霖-LuoLin]: 关于2002年中国北方航空6136号班机空难的调查报告，目前基本已无从查找。其在国家运输安全委员会（NTSB）的报告确认已全部销毁；而在国内，相关材料据称已移交公安及国务院保管，因此公众获得报告的可能性极低。
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	有消息称，《空中浩劫》（Air Crash Investigation）剧组曾有在S23拍摄"5.7"空难的意向，并拟定题目为"Fuel to the Fire"，但最终跳票并被四川航空8633号班机事件取代。猜测此次跳票事件与NTSB的相关报告被销毁有较大关联。		有消息称，《空中浩劫》（Air Crash Investigation）剧组曾有在S23拍摄"5.7"空难的意向，并拟定题目为"Fuel to the Fire"，但最终跳票并被四川航空8633号班机事件取代。猜测此次跳票事件与NTSB的相关报告被销毁有较大关联。

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	[https://space.bilibili.com/609691978 爱喝伏特加的俄航官方]: 根据reddit上的一份资料，中国北方航空6136和2018年兰开斯特老板坠机事件都曾有意向制作，但最终跳票（前者原计划在S23制作，但最终跳票并被四川航空8633代替；后者大概率原计划在S22制作，但最终跳票并被2020年卡拉巴萨斯直升机坠毁事件代替）。<ref> [https://www.bilibili.com/video/BV14S4y1A7WV/ 评论出处] </ref>		[https://space.bilibili.com/609691978 爱喝伏特加的俄航官方]: 根据reddit上的一份资料，中国北方航空6136和2018年兰开斯特老板坠机事件都曾有意向制作，但最终跳票（前者原计划在S23制作，但最终跳票并被四川航空8633代替；后者大概率原计划在S22制作，但最终跳票并被2020年卡拉巴萨斯直升机坠毁事件代替）。<ref> [https://www.bilibili.com/video/BV14S4y1A7WV/ 评论出处] </ref>
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	= 相关链接 =		= 相关链接 =
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	* [https://news.sina.com.cn/z/dlzh/index.shtml 新浪网专题：北方航空公司一客机在大连坠毁]		* [https://news.sina.com.cn/z/dlzh/index.shtml 新浪网专题：北方航空公司一客机在大连坠毁]
	* [https://news.sina.com.cn/z/5-7result/index.shtml 新浪网专题：“5-7”空难调查结果公布]		* [https://news.sina.com.cn/z/5-7result/index.shtml 新浪网专题：“5-7”空难调查结果公布]
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|描述=失事飞机机头被打捞出水
}}

'''大连"5.7"空难调查报告'''是一份部分发现的事故调查报告，推测撰写于2002-2007年。<ref> 《民用航空飞行事故汇编 (七) 2001~2005》印发于2007年12月，故该报告的完成时间不会晚于2007年。 </ref>

= 描述 =

2002年5月7日，中国北方航空大连分公司一架注册号B-2138的MD-82飞机执行由北京飞往大连的CJ6136航班任务，于当日21时25分在大连机场东南方向约10千米处坠海失事，飞机严重解体，机上乘客103人，机组成员9人全部遇难。事后经国务院空难处理小组调查，认定此次空难是由乘客在机上故意纵火所致。

该事件的调查报告长期以来未能被公众获取，目前被发现的部分仅有中国民用航空总局《民用航空飞行事故汇编 (七) 2001~2005》前言部分对事故简要情况的介绍，较为完整的版本则几乎无从查找：

<div class="方框块" >
• 2002年5月7日，北方航空公司大连分公司MD-82/B-2138号飞机执行北京—大连CJ6136航班任务，20:37飞机从北京首都国际机场起飞；21:21:52，飞机向大连机场进场过程中，高度1200米时，机组向大连机场塔台报告：“客舱着火”；21:23:48，飞机在雷达显示屏上消失，高度1150米；约2分钟后，飞机坠海。机上旅客103人、机组9人全部遇难。空难发生后，由国务院组织调查。调查组认定，“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。
</div>
= 搜索历史 =

因"5.7"空难被认定为人为破坏导致的事故，中国民用航空总局于2007年12月印发的《民用航空飞行事故汇编 (七) 2001~2005》并未收录此事的完整调查报告，仅在前言部分作了事故简要情况的介绍。
2025年10月07日，哔哩哔哩用户[https://space.bilibili.com/511618933 洛霖-LuoLin]在动态<ref> [https://www.bilibili.com/opus/1120813944075714568 航空届失传媒体（几乎彻底失传）] </ref>中首次对外提及了"5.7"空难调查报告的获取状态。

<div class="方框块" >
[https://space.bilibili.com/511618933 洛霖-LuoLin]: 关于2002年中国北方航空6136号班机空难的调查报告，目前基本已无从查找。其在国家运输安全委员会（NTSB）的报告确认已全部销毁；而在国内，相关材料据称已移交公安及国务院保管，因此公众获得报告的可能性极低。
</div>

有消息称，《空中浩劫》（Air Crash Investigation）剧组曾有在S23拍摄"5.7"空难的意向，并拟定题目为"Fuel to the Fire"，但最终跳票并被四川航空8633号班机事件取代。猜测此次跳票事件与NTSB的相关报告被销毁有较大关联。

<div class="方框块" >
[https://space.bilibili.com/609691978 爱喝伏特加的俄航官方]: 根据reddit上的一份资料，中国北方航空6136和2018年兰开斯特老板坠机事件都曾有意向制作，但最终跳票（前者原计划在S23制作，但最终跳票并被四川航空8633代替；后者大概率原计划在S22制作，但最终跳票并被2020年卡拉巴萨斯直升机坠毁事件代替）。<ref> [https://www.bilibili.com/video/BV14S4y1A7WV/ 评论出处] </ref>
</div>

= 获取状态 =

该报告被发现的部分仅有《民用航空飞行事故汇编 (七) 2001~2005》前言的介绍，较为完整的版本则几乎无从查找。

= 相关图片 =

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文件:https|
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</gallery>

= 相关链接 =

* [https://www.bilibili.com/opus/1120813944075714568 航空届失传媒体（几乎彻底失传）]
* [https://news.sina.com.cn/z/dlzh/index.shtml 新浪网专题：北方航空公司一客机在大连坠毁]
* [https://news.sina.com.cn/z/5-7result/index.shtml 新浪网专题：“5-7”空难调查结果公布]
* [https://aviation-safety.net/wikibase/323059 Unlawful Interference McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) B-2138, Tuesday 7 May 2002]

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[[分类:中国]]
[[分类:文本]]
[[分类:部分发现]]

大连"5.7"空难调查报告 - 版本历史

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